-:雙聯(lián)式冷油器用途
   雙聯(lián)冷油器又稱雙聯(lián)臥式油冷卻器該冷卻器采用雙聯(lián)結(jié)-，由兩只相同面積的冷油器和三通閥裝置-成，-只工作，-只備用，每個(gè)冷卻器能承擔(dān)整個(gè)系-的冷卻負(fù)荷，管板-頭固定，-頭浮動(dòng)、可拆卸的管束和水室箱蓋，便于運(yùn)行過(guò)程-清洗、-查和維修。冷卻器的材質(zhì)，根據(jù)使用場(chǎng)所、水系-條件可有-種選擇。

    汽輪機(jī)發(fā)電機(jī)組正-運(yùn)行，由于軸承摩擦而消耗了-部分功，它將轉(zhuǎn)化為熱量使軸承的潤(rùn)滑油溫度升高，如果油溫太高軸承有可能發(fā)生軟化、變形或燒損事故。為使軸承正-運(yùn)行，潤(rùn)滑油溫-須保持-定范圍內(nèi)，-般要求進(jìn)入軸承油溫在35-45℃，軸承的排油溫升-般為10~15℃，因而-須將軸承排出來(lái)的油冷卻以后才能再循環(huán)進(jìn)入軸承潤(rùn)滑。冷油器就是冷卻主機(jī)潤(rùn)滑油的。溫度較高的潤(rùn)滑油和低溫的冷卻水在冷油器-進(jìn)行熱交換，通過(guò)調(diào)節(jié)冷卻水流量來(lái)達(dá)到控制潤(rùn)滑油溫度的目的（同時(shí)由于轉(zhuǎn)子溫度較高，尤為高壓缸進(jìn)汽側(cè)，其軸頸也向外進(jìn)行熱量傳遞，所以潤(rùn)滑油也具有冷卻軸頸的作用）。

二:冷油器串聯(lián)和冷油器并聯(lián)的-缺-

1、冷油器串聯(lián)運(yùn)行的--有：冷卻-果-，油溫均勻。
2、冷油器串聯(lián)運(yùn)行的缺-：油的壓降大，-油時(shí)-法隔離。
3、冷油器并聯(lián)運(yùn)行的--：油壓下降小，隔離方便，可在運(yùn)行--修-組。
4、冷油器并聯(lián)運(yùn)行的缺-：冷卻-果差，油溫不均勻。
三:雙聯(lián)式冷油器,LY型雙聯(lián)式冷油器換不銹鋼管的工藝要求
   1、-不銹鋼管的準(zhǔn)備：將-查合格后的不銹鋼管，按冷油器的尺寸下料，不銹鋼管要比管板長(zhǎng)出4～5毫米，不銹鋼管兩端除去毛刺，將脹管部分打磨光滑，在兩端約50毫米處進(jìn)行回火處理。
   2、剔除舊不銹鋼管：選用-用半圓三角鏨子剔除，剔時(shí)注意不要損傷管板，剔光不銹鋼管，，將舊不銹鋼管抽出后將管板管孔清理干凈，用細(xì)砂布打磨光潔，用布擦掉粉塵。
   3、穿-管、脹口：管板和不銹鋼管都準(zhǔn)備-后，可以穿-不銹鋼管，注意不-用力過(guò)-、蹩勁，對(duì)準(zhǔn)自己的孔位裝入，-管兩端外露部分應(yīng)相等，管板孔直徑比管徑略大，約0.5毫米，不-過(guò)大或過(guò)小。不銹鋼管穿-后可用脹管器脹口，脹管時(shí)力量速度不-過(guò)大或過(guò)小，脹管長(zhǎng)度應(yīng)為管板厚度的2／3，不可大于管板的厚度，脹完后兩端用沖子翻邊。
  4、換不銹鋼管時(shí)要-半-半的換，拆-半換-再拆另-半。

四:雙聯(lián)臥式冷油器選購(gòu)

選購(gòu)冷油器應(yīng)告知冷卻面積,冷卻形式分LY型光管式(-用)和LYC型翅片式,換熱冷卻管-般選黃銅,也可根據(jù)用戶需要

選不銹鋼作為換熱元件。